Большинство велосипедистов предпочитают путешествовать на поезде. Поезд – универсальный транспорт, идеальный для поездок на короткие и средние дистанции. Для жителей крупных городов, при отсутствии машины, электричка, пожалуй, — единственный способ выбраться покататься в выходные в пригородный лес.
По правилам железных дорог, разрешается провозить велосипед в тамбуре (но не более одного на весь вагон!) в собранном виде. Как крупногабаритный багаж, его необходимо оплатить. Тарифы постоянно меняются, но Вы всегда можете их узнать в кассе пригородных поездов при покупке билета.
В тёплое время года возможны скандалы с дачниками, которые считают велосипедиста и его «бандуру» едва ли не самым злейшим врагом. Как поступать с придирчивыми дачниками, каждый решает сам: в зависимости от воспитания и темперамента. Однако точно замечено – чем велосипедистов больше, тем количество недовольных стремится к нулю, поэтому ездите в хорошей компании – и кататься веселее, и нервничать не придётся.
Поезда дальнего следования
Гораздо больше проблем возникает при путешествиях на поездах дальнего следования. Не все проводники готовы так просто впустить Вас в вагон. Поэтому на поезда рекомендуется не опаздывать – споры с проводником могут затянуться на длительное время. Здесь каждый сам выбирает, каким путём пойти: дать небольшую мзду или же настаивать на соблюдении своих законных прав. Мы всё-таки советуем Вам вежливо, но настойчиво поговорить с проводником и предъявить правила провоза багажа в поездах дальнего следования.
Вот выдержка из письма заместителя руководителя Департамента пассажирских сообщений А. Емельянова (2001 г.):
«Согласно действующим на ж-д Правилам перевозок пассажиров и багажа, пассажир имеет право на провоз при себе велосипеда в вагонах пассажирского поезда в счет установленной нормы веса ручной клади (36 кг на проездной документа в поездах внутреннего сообщения и 35 кг — в поездах международного сообщения). При этом велосипед должен быть в разобранном виде, иметь мягкую упаковку и по своим размерам умещаться на местах, отведенных для перевозки ручной клади.»
Безусловно, с 2001 года количество подобных нарушений стало ничтожным, но прецеденты всё равно могут возникнуть. Если до отправления поезда остаётся совсем немного времени, не обращайте внимания на проводника и заходите в вагон. Начальник поезда, если Вы соблюдаете все правила, вынесет решение в Вашу пользу.
Отказать Вам могут только в тех случаях, когда это чётко определено законом. Не разрешается провозить грязные велосипеды без чехла и в собранном состоянии, а также общий вес всей Вашей клади не должен превышать 36 кг на один проездной билет в плацкартных и купейных вагонах, и 50 кг в вагонах СВ. Размер по сумме трёх измерений не должен превышать 180 см.
Успешно загрузившись в вагон, возникает новая проблема – как правильно разместить велосипеды?
Удобнее всего это делать в вагонах плацкартного типа. На третьих полках, как показывает практика, может находиться до 5 велосипедов одновременно. Велосипеды перпендикулярно располагаются на третьих полках, всю эту конструкцию необходимо закрепить верёвками или тросами. Не забывайте, что Вам также нужно место для рюкзаков.
В купе немного сложнее, но с трудом разместить 3-4 велосипеда вполне возможно. Не забывайте, пожалуйста, о том, что Ваши велосипеды не должны причинять неудобство окружающим людям, лишние проблемы ни к чему. А в случае, если у Вас боковые места, правильно налаженный контакт с соседями – очень важная вещь. Если же места катастрофически не хватает, можно договориться с проводником (за отдельную плату, конечно) и разместить велосипеды в его купе.
Ещё один вариант – сдать груз в багажное отделение. Такое есть на любой крупной станции. Но формируют багаж обычно за 12 часов до отправления поезда, поэтому Вам придётся подъехать на вокзал и сдать велосипеды заранее. И не к каждому составу цепляют багажный вагон, в этом случае Ваши вещи отправятся на любом другом составе, который идёт до Вашего пункта назначения. Предъявив квитанцию, свои вещи, впоследствии, можно забрать. Схема, мягко говоря, не очень удобная, особенно если Вы едете не по одному маршруту, а делаете пересадку на другой поезд.
В любом случае, постарайтесь заранее подготовиться ко всем возможным проблемам, тщательно продумав маршрут, а если Вы впервые путешествуете с велосипедами, будет не лишним взять опытного велосипедиста, и тогда ничто не сможет испортить Ваш чудесный отдых.
